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牵引电机转轴发纹局部应力分析
文献摘要：
牵引电机是轨道交通装备核心动力零部件,转轴作为牵引电机输出接口,其安全性及结构可靠性至关重要.为研究发纹对牵引电机转轴局部应力集中的影响,首次引入有限元子模型法进行发纹实体建模分析,探索了发纹面对扭矩和轴向力的不同响应.结果表明,在转轴表面截取子模型,用边倒圆的圆柱体模拟转轴发纹,计算的仿真结果与轨道行业标准一致,验证了用有限元子模型进行发纹仿真的有效性,说明有限元子模型法可为转轴发纹的评估和验收提供有效的技术支持.
文献关键词：
牵引电机转轴;发纹;应力集中;子模型
中图分类号：
作者姓名：
陈博;申政;汤黎明;肖剑雄
作者机构：
中车株洲电机有限公司,湖南株洲412000
文献出处：
引用格式：
[1]陈博;申政;汤黎明;肖剑雄-.牵引电机转轴发纹局部应力分析)[J].防爆电机,2022(06):12-15
A类：
牵引电机转轴
B类：
发纹,局部应力分析,轨道交通装备,核心动力,零部件,结构可靠性,应力集中,元子,子模型法,实体建模,建模分析,扭矩,轴向力,截取,圆柱体,道行
AB值：
0.195585
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