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典型文献
温度梯度荷载对CRTS Ⅱ型板式轨道层间损伤影响
文献摘要:
研究目的:为探明温度梯度荷载对砂浆层和轨道板层间连接的影响,建立包含层间内聚力模型的CRTSⅡ型板式轨道有限元模型,分析正、负温度梯度荷载对层间离缝产生、发展及对轨道结构变形的影响,对比两种温度梯度荷载的影响差别.研究结论:(1)CRTS Ⅱ型板式轨道层间连接损伤区域和轨道结构变形均随温度梯度荷载的增加而增大,相同数值负温度梯度荷载引起的损伤更为严重;(2)当温度梯度荷载为-10~20℃/m时,其对层间损伤的影响甚微;(3)相同正温度梯度荷载作用下轨道板较砂浆层变形量更大,正温度梯度荷载作用下沿板边方向的轨道变形量较沿板中方向的大,而负温度梯度荷载作用下两者差别不大;(4)本研究成果可为高速铁路CRTS Ⅱ型板式轨道长期服役性能分析及其养修提供理论参考.
文献关键词:
CRTS Ⅱ型板式轨道;有限元分析;温度梯度荷载;离缝损伤;损伤扩展
作者姓名:
高建敏;金忠凯;赖思成
作者机构:
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031;中国人民解放军第五七一九工厂,成都611936
文献出处:
引用格式:
[1]高建敏;金忠凯;赖思成-.温度梯度荷载对CRTS Ⅱ型板式轨道层间损伤影响)[J].铁道工程学报,2022(01):25-32
A类:
B类:
温度梯度荷载,CRTS,型板,板式轨道,损伤影响,研究目的,砂浆,轨道板,板层,层间连接,内聚力模型,负温度,层间离缝,轨道结构,结构变形,损伤区,更为严重,甚微,同正,荷载作用,变形量,板边,轨道变形,中方,高速铁路,轨道长,长期服役性能,离缝损伤,损伤扩展
AB值:
0.222128
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