典型文献
某大型房建基坑工程对邻近高铁路基影响研究
文献摘要：
随着高铁延伸至越来越多的城市,市区内空间紧缺,各类房建基坑工程将不可避免地对运营高铁产生影响.运营高速铁路多采用无砟轨道,而无砟轨道通过调整扣件应对变形的能力十分有限.如何通过合理有效的基坑支护形式,控制邻近基坑对运营高铁路基的影响,成为高铁工程建设需要解决的重要问题.以某邻近高速铁路的大型房建基坑工程为背景,利用FLAC 3D软件建立三维模型对支护方案进行了计算与分析,选择合理的控制标准;再通过综合考虑无砟轨道现状及新建工程的影响,验证该工程中基坑支护方案的安全性及有效性,可供类似工程参考.
文献关键词：
运营高铁;路基;基坑工程;数值模拟;变形
中图分类号：
作者姓名：
李一峰
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津 300251
文献出处：
引用格式：
[1]李一峰-.某大型房建基坑工程对邻近高铁路基影响研究)[J].铁道勘察,2022(01):34-38
A类：
B类：
房建基坑工程,高铁路基,紧缺,运营高铁,高速铁路,无砟轨道,扣件,支护形式,高铁工程,FLAC,立三,计算与分析,控制标准,新建工程,基坑支护方案,安全性及有效性
AB值：
0.249215
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
