典型文献
基于航空器及航路网络的西安进近空域复杂度
文献摘要：
针对我国空域航路网络复杂性问题,首先,以航空器为研究对象建立了双航空器及多航空器复杂度模型,并基于复杂网络理论,结合地区航线,研究了航路网络复杂度指标,建立了航路网络复杂度指标评估体系,并给出了相关定义及量化公式;然后,模拟航路网络受到干扰时节点的变化,识别航路网络关键节点以完善网络结构;最后,以西安进近空域为例,构建了西安进近空中交通网络,并对该区域的空域复杂度进行了研究.
文献关键词：
复杂网络;航路网络;空中交通管理
中图分类号：
作者姓名：
代晓旭;邓科;曲晨瑞;侯宇豪
作者机构：
中国民航大学空中交通管理学院 天津 300300;空中交通管理系统与技术国家重点实验室 南京 210023
文献出处：
引用格式：
[1]代晓旭;邓科;曲晨瑞;侯宇豪-.基于航空器及航路网络的西安进近空域复杂度)[J].指挥信息系统与技术,2022(05):16-22
A类：
B类：
航空器,航路网络,安进,空域,网络复杂性,复杂网络理论,航线,指标评估,关定,时节,关键节点,空中交通网络,空中交通管理
AB值：
0.197295
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