典型文献
基于雷达尾流间隔的机场跑道容量评估方法
文献摘要：
针对在机场雷达管制条件下的跑道容量评估问题,提出了一种基于雷达尾流间隔的机场跑道容量评估方法.首先,分析了航空器进近和起降的跑道管制运行过程,定义了连续进近时航空器的位置和速度演化规则;然后,以我国大中型机场运行的常用机型为背景构造了单跑道容量评估模型,利用MATLAB程序量化分析在航空器的起降比例、尾流类型比例改变时其起降间隔均值、间隔标准差和等待时间的变化,仿真分析了雷达尾流间隔对跑道容量的影响;最后,以沈阳桃仙机场为例验证了该方法的有效性.
文献关键词：
空中交通管理;雷达管制;雷达尾流间隔;跑道容量评估
中图分类号：
作者姓名：
许勇;马文来;王龙
作者机构：
滨州学院飞行学院 山东滨州 256600
文献出处：
引用格式：
[1]许勇;马文来;王龙-.基于雷达尾流间隔的机场跑道容量评估方法)[J].指挥信息系统与技术,2022(04):69-75
A类：
雷达尾流间隔,跑道容量评估,雷达管制
B类：
机场跑道,航空器,起降,演化规则,大中型,中型机,机场运行,机型,容量评估模型,序量,类型比例,隔标,等待时间,沈阳,阳桃,桃仙机场,空中交通管理
AB值：
0.200229
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