典型文献
交流牵引变电所间再生制动能量利用系统及工程运行分析
文献摘要：
为实现交流电气化铁路再生制动能量高效利用,助力节能增效和"双碳"目标,研究一种基于牵引变电所间有功功率转移的再生制动能量利用系统.阐述系统构成及其主要部件的功能,分析变电所间能量转移利用工作原理,制定考虑牵引负荷功率、再生制动功率、转移预留阈值和系统额定容量等多重条件约束的控制策略,并通过示范工程进行节能验证.运行结果表明:提出的控制策略正确可行,能够在保持2个变电所既有工况的前提下,将再生制动能量在相邻变电所间协同利用;研制的再生制动能量利用系统节能效果良好,经济效益显著,具有较好的应用前景.
文献关键词：
电气化铁路;交流牵引供电系统;再生制动能量;转移利用;工程设计
中图分类号：
作者姓名：
吕顺凯
作者机构：
株洲中车时代电气股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]吕顺凯-.交流牵引变电所间再生制动能量利用系统及工程运行分析)[J].电气化铁道,2022(04):1-6,16
A类：
交流牵引供电系统
B类：
牵引变电所,再生制动能量,能量利用,工程运行,运行分析,交流电,电气化铁路,能量高效利用,节能增效,有功功率,功率转移,系统构成,能量转移,转移利用,利用工作,牵引负荷,负荷功率,制动功率,预留,额定,定容,示范工程,相邻变电所,协同利用,系统节能,节能效果
AB值：
0.282682
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