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基于暂态行波的10 kV自闭贯通线路单相接地故障定位研究
文献摘要：
10 kV自闭贯通线路一般为小电流接地系统,其在发生单相接地时一般可带故障运行2 h,目前尚无有效的自闭贯通线路故障距离保护方案.本文基于自闭贯通线路特殊的线路走廊和通信环境,对10 kV自闭贯通小电流接地系统行波法故障测距进行研究.采用A型单端行波故障测距法,对于单相接地时波形数据处理问题,利用小波变换监测信号奇异性来提取故障时刻暂态波头时刻,并根据单端法故障测距原则及折反射原理进行故障精确定位.针对不同的故障类型分别利用ATP-EMTP建模仿真分析,仿真结果表明,在不同故障类型下该故障测距方案具有较高的精确性和稳定性.
文献关键词：
小电流接地系统;故障测距;小波变换;仿真研究
中图分类号：
作者姓名：
谭贵宾
作者机构：
中国铁路南宁局集团有限公司供电部
文献出处：
引用格式：
[1]谭贵宾-.基于暂态行波的10 kV自闭贯通线路单相接地故障定位研究)[J].电气化铁道,2022(01):17-22
A类：
故障测距方案
B类：
暂态,kV,自闭,单相接地故障,接地故障定位,定位研究,小电流接地系统,线路故障,故障距离,距离保护,保护方案,线路走廊,通信环境,行波法,单端,行波故障测距,测距法,波形数据处理,小波变换,监测信号,信号奇异性,折反射,精确定位,故障类型,ATP,EMTP,建模仿真分析,精确性,仿真研究
AB值：
0.326118
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