典型文献
180 MPa级超低碳烘烤硬化汽车钢板烘烤硬化稳定性研究
文献摘要：
对180MPa级超低碳烘烤硬化钢自然时效后的力学性能和时效性进行了对比试验,并对影响烘烤硬化性能和时效性的因素进行了分析.试验分析结果表明,采用Ti-Nb微合金设计的180 MPa级超低碳烘烤硬化钢,在产品制造后的6个月内,烘烤硬化值可保持在30～50MPa的有效范围内.该设计解决了 目前低强度级别超低碳烘烤硬化钢板烘烤硬化性能不稳定,以及由此造成的性能波动,从而有效改善冲压性能和材料的抗凹性能.
文献关键词：
超低碳;烘烤硬化钢;BH值;热镀锌汽车钢;露点
中图分类号：
作者姓名：
卜凡征;吴庆美;郭强;肖景江;王霆
作者机构：
鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司,大连116600
文献出处：
引用格式：
[1]卜凡征;吴庆美;郭强;肖景江;王霆-.180 MPa级超低碳烘烤硬化汽车钢板烘烤硬化稳定性研究)[J].汽车工艺与材料,2022(12):37-41
A类：
热镀锌汽车钢
B类：
超低碳,汽车钢板,稳定性研究,180MPa,烘烤硬化钢,自然时效,烘烤硬化性,硬化性能,试验分析,Ti,Nb,微合金,合金设计,产品制造,50MPa,低强度,冲压性能,抗凹性,BH,露点
AB值：
0.28774
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