典型文献
桩锚加固对库岸边坡影响的数值研究
文献摘要：
近年来,随着经济的发展,库岸公路大量建设,随之而来的库岸边坡问题需待解决.本研究以某公路路段为实例,采用数值模拟的方法研究分析了未加固、锚加固、桩加固三种不同工况下坡体渗流、位移和应力的变化特征.结果表明:随着水库水位的变化,坡体浸润线的位置会产生滞后现象,渗透系数越小该现象越明显,且锚加固方式的防渗阻渗效果更好;坡体加固后,在水库水位的变化过程中施加300kN预应力锚加固工况下的坡体位移最小,施加600kN预应力锚加固的情况次之,桩加固的效果最差;加固后,随着水库水位的改变,坡体各特征点的最大主应力减小,最小主应力较未加固时总体变化不明显.
文献关键词：
库岸边坡;数值模拟;锚加固;桩加固
中图分类号：
作者姓名：
丁欣
作者机构：
济宁市水利工程施工公司,山东 济宁,272100
文献出处：
引用格式：
[1]丁欣-.桩锚加固对库岸边坡影响的数值研究)[J].四川水利,2022(01):9-14
A类：
300kN,600kN
B类：
桩锚,锚加固,库岸边坡,数值研究,随之而来,路段,未加,桩加固,不同工况,下坡,坡体,渗流,水库水位,浸润线,滞后现象,渗透系数,加固方式,防渗,变化过程,预应力锚,特征点,最大主应力
AB值：
0.239606
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
