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智能船舶岸基操控人员法律地位研究
文献摘要：
智能船舶是人工智能技术在海事领域的最新研究成果.智能船舶朝着无人化方向发展,岸基操控人员成为智能船舶的远程控制主体,与传统船舶最低安全配员原则产生冲突,对当前船舶法律规制体系发出挑战.智能船舶岸基操控人员与传统船员的权利、义务有所区别,法律地位也亟待明确.应当从岸基操控人员的工作性质出发,正确区分智能船舶岸基操控人员的法律地位,明确岸基操控人员与传统船员的责任界限,完善智能船舶相关国际海事立法.
文献关键词：
智能船舶;岸基操控人员;法律地位;责任规制
中图分类号：
作者姓名：
过怡安;罗猛
作者机构：
华东政法大学传播学院,上海201600;哈尔滨工程大学人文社会科学学院,哈尔滨150000
文献出处：
引用格式：
[1]过怡安;罗猛-.智能船舶岸基操控人员法律地位研究)[J].黑龙江省政法管理干部学院学报,2022(01):81-87
A类：
岸基操控人员
B类：
智能船舶,法律地位,海事,无人化,远程控制,法律规制,规制体系,船员,有所区别,工作性质,正确区分,责任界限,善智,责任规制
AB值：
0.181433
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