典型文献
拉伊铁路沿线站场布局方案研究
文献摘要：
拉伊铁路是尼日利亚铁路现代化铁路网主骨架之一,基于线路建设概况、线路功能定位,分析了全线车站分布,结合车站平面及纵断面设计原则,考虑车站定位及工作量,对拉伊铁路越行站、中间站及拉各斯地区车站共7个站场布局方案进行了针对性设计.研究结果表明:站场布局方案的设计需要综合考虑车站定位、客货运量、远期规划等因素,沿线共设1个始发站、1个越行站及5个中间站,近期规划各车站旅客列车、货物列车对数相同,远期规划拉各斯车站旅客列车最多,Olodo越行站不办理客运作业,Olodo越行站、Omi-Adio中间站及Papalanto中间站均不办理货运作业.布局方案对优化站场布局、保障线路运营起到了积极作用.
文献关键词：
拉伊铁路;站场布局;远期规划;针对性设计
中图分类号：
作者姓名：
韩霜
作者机构：
中国土木工程集团有限公司 北京 100038
文献出处：
引用格式：
[1]韩霜-.拉伊铁路沿线站场布局方案研究)[J].铁道建筑技术,2022(11):82-85,145
A类：
拉伊铁路,Olodo,Adio,Papalanto
B类：
铁路沿线,站场布局,布局方案,方案研究,尼日利亚,亚铁,化铁,铁路网,网主,主骨架,线路功能,全线,车站分布,纵断面设计,站定,越行站,中间站,拉各斯,针对性设计,客货运量,远期规划,始发站,近期规划,各车,旅客列车,货物列车,划拉,办理,客运,Omi,理货,货运作业,保障线
AB值：
0.313641
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