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水泥基路面修补材料的试验研究
文献摘要：
目前主要路面水泥基修补材料存在后期强度易出现倒缩、耐磨性降低和新旧混凝土之间粘结性能较差问题.本文以快硬铝酸盐水泥和普通硅酸盐水泥为基础,加入适量膨胀剂、减水剂,研究随快硬铝酸盐水泥比例的增加,水泥基修补材料凝结时间、流动性、早期强度、收缩率变化规律,配制出凝结时间为187 min、24h抗折强度7.0 MPa和抗压强度24 MPa的路面水泥基修补材料,并采用模拟试验验证水泥基修补材料路用性能和界面粘结性能.
文献关键词：
路面混凝土;水泥基材料;凝结时间;流动性;早期强度;界面粘结强度;试验
中图分类号：
作者姓名：
王娜
作者机构：
中铁建设集团有限公司 北京 100040
文献出处：
引用格式：
[1]王娜-.水泥基路面修补材料的试验研究)[J].铁道建筑技术,2022(06):82-86
A类：
B类：
路面修补材料,水泥基修补材料,耐磨性,新旧混凝土,硬铝,铝酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,加入适量,膨胀剂,减水剂,凝结时间,早期强度,收缩率,24h,抗折强度,抗压强度,模拟试验,路用性能,界面粘结性能,路面混凝土,水泥基材料,界面粘结强度
AB值：
0.264778
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