典型文献
二维水动力数学模型在港口码头工程防洪影响计算中的应用
文献摘要：
利用数学模型进行防洪影响分析具有投资少、周期短、对复杂边界具有良好的适应性等优点.采用二维平面水动力模型计算分析封开海事处码头工程建设前后河道水动力特性和流畅变化.结果表明,工作船码头工程对西江的设防洪水位影响不大,对工程所在河道以及周边相邻水道的整体河势及水流动力特性不会造成明显影响,工程上下游附近水域冲淤平衡较建设前有略微变化,整体影响可控.
文献关键词：
二维水动力数学模型;码头工程;防洪影响;封开海事处
中图分类号：
作者姓名：
郭上渲
作者机构：
广东中灏勘察设计咨询有限公司,广东肇庆526060
文献出处：
引用格式：
[1]郭上渲-.二维水动力数学模型在港口码头工程防洪影响计算中的应用)[J].陕西水利,2022(02):12-14
A类：
封开海事处
B类：
二维水动力数学模型,港口码头工程,防洪影响分析,周期短,复杂边界,水动力模型,后河,河道,水动力特性,流畅,工作船,西江,设防,防洪水位,水位影响,邻水,水道,河势,流动力,上下游,水域,冲淤,略微,微变
AB值：
0.293218
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