典型文献
基于MATLAB/GUI的混动车动力性仿真软件开发
文献摘要：
提出了一套详细的混动车仿真软件设计方法.首先对驱动电机、2挡变速器和纯电动车匹配数学模型,得到各个部件参数特性,基于GUI模块进行仿真界面的设计,完成软件的可视化编程,分别设计完成开始界面、运行模式选择界面、纯电动模式界面、发动机模式界面、混合动力模式界面,最后依据建立的数学模型分别完成各个界面相关控件的回调函数编写,使软件能够实现混动车不同运行模式的动力性仿真,并将仿真结果分别以图形和数字的形式显示出来.研究成果为传统燃油车、纯电动车以及混动车动力性匹配设计提供了一种思路.
文献关键词：
混合动力汽车;2挡变速器;驱动电机
中图分类号：
作者姓名：
马俊杰;邓超;严毅;李艳淇;王有福
作者机构：
430065 湖北省武汉市武汉科技大学汽车与交通工程学院;250357 山东省济南市运输车辆检测、诊断与维修技术交通行业重点实验室
文献出处：
引用格式：
[1]马俊杰;邓超;严毅;李艳淇;王有福-.基于MATLAB/GUI的混动车动力性仿真软件开发)[J].农业装备与车辆工程,2022(11):1-5
A类：
B类：
GUI,动力性,软件开发,仿真软件设计,驱动电机,变速器,纯电动车,匹配数,参数特性,可视化编程,运行模式,模式选择,动力模式,界面相,控件,回调函数,以图,形式显示,燃油车,匹配设计,混合动力汽车
AB值：
0.351874
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