典型文献
基于行人横穿事故的AEB系统关键参数研究
文献摘要：
为确定行人横穿场景下AEB系统关键参数的最优组合,提出一种基于真实事故数据的虚拟仿真优化方法.首先对108起行人横穿事故进行重建,然后对事故数据进行特征分析,聚类出3类测试场景,最后通过控制变量法,利用PreScan和Simulink联合仿真平台确定AEB系统关键参数的最优值.研究表明,当AEB系统采用分级制动策略,传感器探测角度为80°时有最优的避撞效果.
文献关键词：
行人横穿;事故分析;测试场景;参数优化;控制变量法
中图分类号：
作者姓名：
姚禹城;祝琳
作者机构：
201620 上海市 上海工程技术大学 机械与汽车工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]姚禹城;祝琳-.基于行人横穿事故的AEB系统关键参数研究)[J].农业装备与车辆工程,2022(09):78-82
A类：
B类：
行人横穿,AEB,参数研究,最优组合,事故数据,虚拟仿真,仿真优化方法,起行,测试场景,控制变量法,PreScan,Simulink,联合仿真平台,最优值,分级制,测角,避撞,事故分析
AB值：
0.343998
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