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道"阻"且"长":通勤压力对工作的溢出效应
文献摘要：
通勤压力作为一种新型压力源,近年来逐渐成为组织管理领域的前沿话题.通勤压力是指个体在通勤过程中所遭遇的压力事件以及所产生的紧张反应,它对员工的工作态度、工作状态以及工作行为均会产生一定的负面影响,影响强度取决于员工的个人特征、家庭压力以及所处的工作情境.资源保存理论和控制理论是解释通勤压力消极影响的主要理论.未来研究可进一步完善测量工具,考察不同通勤模式的差异化影响效应,丰富边界机制等.
文献关键词：
通勤压力;通勤压力源;通勤紧张感;溢出效应
中图分类号：
作者姓名：
陈宇帅;吴丽君;胡云洋;刘豆豆;林凌;吕梦玲
作者机构：
广东外语外贸大学应用心理学系,广州510006;暨南大学管理学院,广州510632;广东技术师范大学管理学院,广州510665;中国人民大学公共管理学院组织与人力资源研究所,北京100872
文献出处：
引用格式：
[1]陈宇帅;吴丽君;胡云洋;刘豆豆;林凌;吕梦玲-.道"阻"且"长":通勤压力对工作的溢出效应)[J].心理学探新,2022(04):377-384
A类：
通勤压力源,通勤紧张感
B类：
溢出效应,管理领域,压力事件,工作态度,工作状态,工作行为,影响强度,个人特征,家庭压力,工作情境,资源保存理论,控制理论,消极影响,测量工具,通勤模式,差异化影响,影响效应
AB值：
0.289538
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