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大跨无粘结预应力高强度纤维混凝土梁受弯性能试验研究及数值分析
文献摘要：
以高强度纤维混凝土(HSFRC)代替传统的混凝土有望大大提高结构自身的跨度,提高梁的延性及耗能能力.新型材料HSFRC的本构关系是目前的研究热点,但针对大跨足尺的无粘结预应力HSFRC梁受弯试验研究仍不够充分.针对上述问题,以梁长为21m的工形截面大跨足尺无粘结预应力HSFRC梁受弯试验数据为基础,提出了当钢纤维体积掺量为2％时适用于HSFRC梁的材料受拉本构模型,并将其应用于有限元模拟.有限元结果与试验结果比较表明:本文提出的HSFRC受拉本构模型可以反映出HSFRC材料对梁受弯性能的改善作用,且形式简单;使用局部坐标系的Coupling约束可以合理地反映曲线型无粘结预应力筋与混凝土之间的相互作用;本模型及其建模方法适用于大跨无粘结预应力HSFRC梁受弯性能的分析,在一定程度上可以代替试验,能够较准确地反映试验梁受弯变形的规律.
文献关键词：
高强度纤维混凝土;本构模型;无粘结预应力;应力增量;受弯试验;有限元模拟
中图分类号：
作者姓名：
郭庆勇;贾朝辉;徐海峰
作者机构：
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,哈尔滨150001
文献出处：
引用格式：
[1]郭庆勇;贾朝辉;徐海峰-.大跨无粘结预应力高强度纤维混凝土梁受弯性能试验研究及数值分析)[J].建筑结构,2022(06):69-75
A类：
高强度纤维混凝土,HSFRC
B类：
大跨,纤维混凝土梁,梁受弯性能,受弯性能试验,高梁,延性,耗能能力,新型材料,本构关系,受弯试验,21m,钢纤维体积掺量,受拉,本构模型,有限元模拟,元结,结果比较,局部坐标系,Coupling,线型,无粘结预应力筋,应力增量
AB值：
0.176061
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