典型文献
典型毁伤元对油箱等效靶的引燃阈值速度研究
文献摘要：
为获得典型毁伤元对半油和满油油箱等效靶的引燃阈值速度,开展典型破片引燃油箱等效靶的实验和数值模拟研究,获得了油箱等效靶的引燃判据.采用数值模拟方法开展了 A g长方体破片以0.攻角和90.攻角、3 g立方体破片、8 g立方体破片在不同着角时冲击油箱等效靶过程仿真,获得了破片在不同着角时对半油和满油油箱等效靶的引燃阈值速度,建立了典型破片对油箱等效靶的引燃阈值速度计算式.结果表明,半油和满油油箱等效靶的最大冲击压力分别为1.56 GPa和1.63 GPa,且燃油蒸汽-空气可燃性混合气体温度分别为609 K和645 K时,油箱等效靶可被引燃;随着着角减小,破片质量增大,油箱等效靶引燃速度阈值降低,而半油油箱等效靶的引燃阈值速度较满油状态的更低.
文献关键词：
破片;油箱等效靶;引燃判据;引燃阈值速度
中图分类号：
作者姓名：
聂源;李德贵;冯高鹏;刘闯;姬聪生
作者机构：
中国工程物理研究院总体工程研究所,四川绵阳 621999;南京理工大学机电工程学院,南京 210094;北京电子工程总体研究所,北京 100854
文献出处：
引用格式：
[1]聂源;李德贵;冯高鹏;刘闯;姬聪生-.典型毁伤元对油箱等效靶的引燃阈值速度研究)[J].弹箭与制导学报,2022(04):29-34,42
A类：
油箱等效靶,引燃阈值速度,引燃判据
B类：
毁伤,油油,引燃油,燃油箱,数值模拟研究,数值模拟方法,长方体,攻角,立方体,过程仿真,速度计算,计算式,冲击压力,GPa,燃油蒸汽,可燃性,混合气体,气体温度,着着,破片质量,燃速,油状
AB值：
0.161657
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