典型文献
冲击载荷下固体火箭发动机起爆过程数值模拟
文献摘要：
固体火箭发动机在机械冲击载荷作用下,有可能发生燃烧、爆炸及爆轰等反应.应用固体推进剂点火增长模型,建立了固体发动机冲击起爆数值模型,通过显式动力学方法对固体火箭发动机的冲击反应过程进行数值模拟,撞击速度越高,在局部易产生"热点",在推进剂中形成高压区域,高压区域迅速向外传播,点燃外围推进剂,超过临界阈值装药发生爆轰.计算结果表明斜向入射、撞击物尺寸越大、壳体厚度越薄,发动机越容易发生剧烈反应,甚至引起爆轰.这些特性为固体发动机安全性设计提供了理论基础.
文献关键词：
固体火箭发动机;冲击起爆;计算方法;低易损
中图分类号：
作者姓名：
张泽远;沈欣;莫展;白涛涛
作者机构：
中国空空导弹研究院,河南洛阳 471009;航空制导武器航空科技重点实验室,河南洛阳 471009;空军装备部驻洛阳地区第一军事代表室,河南洛阳 471009
文献出处：
引用格式：
[1]张泽远;沈欣;莫展;白涛涛-.冲击载荷下固体火箭发动机起爆过程数值模拟)[J].弹箭与制导学报,2022(03):55-60
A类：
B类：
冲击载荷,固体火箭发动机,起爆过程,机械冲击,爆轰,固体推进剂,点火增长模型,固体发动机,冲击起爆,数值模型,显式动力学方法,冲击反应,反应过程,撞击速度,外传,点燃,装药,斜向,入射,壳体,安全性设计,低易损
AB值：
0.288892
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