典型文献
单桩基础海上风力机与冰排相互作用的数值模拟研究
文献摘要：
为了评估在风载荷与冰载荷共同作用下的海上风力机结构动态响应,基于非线性有限元方法和气动阻尼模型,考虑风载荷与冰载荷的实时耦合作用,建立了 一种新的单桩基础海上风力机结构与冰排碰撞数值分析方法.以5MW单桩基础海上风力机与冰排的相互作用为研究对象,采用该方法进行了数值模拟.将风力机简化模型的一阶固有频率与风力机整体系统的一阶固有频率进行对比,采用大直径单桩风力机基础冰载荷的模型试验数据,验证冰材料本构模型和数值模拟的准确性.此外,还分析了风速和冰速对风力机塔顶端位移和碰撞力的影响.研究结果表明:风速和冰速对碰撞力及海上风力机结构动态响应的影响都较为显著.
文献关键词：
单桩基础海上风力机;冰载荷;风载荷;动态响应;气动阻尼;碰撞力
中图分类号：
作者姓名：
宋明;王德鹏;刘昆;张婧
作者机构：
江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨150001
文献出处：
引用格式：
[1]宋明;王德鹏;刘昆;张婧-.单桩基础海上风力机与冰排相互作用的数值模拟研究)[J].中国造船,2022(03):1-10
A类：
单桩基础海上风力机
B类：
冰排,数值模拟研究,风载荷,冰载荷,结构动态响应,非线性有限元方法,气动阻尼,阻尼模型,实时耦合,耦合作用,数值分析方法,5MW,简化模型,一阶固有频率,整体系统,大直径单桩,单桩风力机,模型试验,材料本构模型,塔顶,顶端位移,碰撞力
AB值：
0.210534
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