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电动汽车前舱盖轻量化设计研究
文献摘要：
汽车轻量化是实现电动汽车节能降耗的有效措施,也是提升整车耐久、动力、能耗等性能的关键.前舱盖作为电动汽车前端主要覆盖件,起到导流空气、保护行人和舱内零部件的作用.本文从材料选择和结构设计角度出发,探讨了前舱盖轻量化的可行性;基于静态-动态工况下的拓扑优化数学模型,建立了前舱盖结构的拓扑优化流程.优化后的前舱盖结构大大降低了质量,该轻量化设计方案为电动汽车其他零部件的轻量化设计提供了参考.
文献关键词：
电动汽车;前舱盖;轻量化;拓扑优化
中图分类号：
作者姓名：
韩友国;刘向阳;吴洪涛;徐承付
作者机构：
奇瑞新能源汽车股份有限公司, 安徽芜湖 241002;新能源汽车轻量化技术安徽省重点实验室, 安徽芜湖 241002
文献出处：
引用格式：
[1]韩友国;刘向阳;吴洪涛;徐承付-.电动汽车前舱盖轻量化设计研究)[J].汽车零部件,2022(07):5-8
A类：
前舱盖
B类：
电动汽车,车前,轻量化设计,汽车轻量化,车节,节能降耗,整车,耐久,覆盖件,导流,舱内,零部件,材料选择,于静,动态工况,拓扑优化,优化流程,大大降低
AB值：
0.204383
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