典型文献
长头卡车发动机舱盖开关耐久分析及结构优化
文献摘要：
针对长头卡车发动机舱盖关闭造成的扭力盒开裂问题,建立发动机舱盖有限元模型,对其关闭过程进行瞬态动力学分析,获取扭力盒的应力分布,基于Miner线性累积损伤理论对扭力盒的冲击疲劳寿命进行了预测,分析表明扭力盒应力最大区域和寿命最小区域均与实际开裂位置一致,最后对原方案进行结构优化,并对优化效果进行仿真分析和实验验证.结果表明:优化方案满足设计要求,解决了扭力盒开裂问题.
文献关键词：
长头卡车;发动机舱盖;耐久试验;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
郭宁;程惠敏;高宁;高东阳;章超
作者机构：
陕西汽车控股集团有限公司, 陕西西安 710200
文献出处：
引用格式：
[1]郭宁;程惠敏;高宁;高东阳;章超-.长头卡车发动机舱盖开关耐久分析及结构优化)[J].汽车零部件,2022(06):47-50
A类：
B类：
长头卡车,发动机舱盖,扭力,瞬态动力学分析,应力分布,Miner,线性累积损伤理论,冲击疲劳,疲劳寿命,大区域,最小区域,优化效果,耐久试验
AB值：
0.193555
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