典型文献
基于滑动无偏灰色模型的沥青路面使用性能预测
文献摘要：
通过滑动平均法处理原始预测序列,构建了滑动无偏灰色GM(1,1)模型,为实现沥青路面使用性能的动态预测,在滑动无偏灰色模型的基础上,进行了改进.收集了某高速公路沥青路面抗滑性能2016-2020年的检测数据,以2016-2019年的数据建立滑动无偏灰色GM(1,1)模型,预测2020年的抗滑性能值,结果表明:滑动无偏灰色GM(1,1)模型各年预测值相对误差均低于5％,且2020年的预测值与常规灰色模型相比,相对误差更低;经改进后的滑动无偏灰色模型误差仍能满足精度要求,可实现沥青路面使用性能的动态预测.
文献关键词：
道路工程;沥青路面使用性能;预测;滑动无偏灰色模型
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
龚维亮;谢文博;袁明园
作者机构：
保利长大海外工程有限公司,广东 广州 510000;招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400060
文献出处：
引用格式：
[1]龚维亮;谢文博;袁明园-.基于滑动无偏灰色模型的沥青路面使用性能预测)[J].山东交通科技,2022(06):54-57
A类：
滑动无偏灰色模型
B类：
沥青路面使用性能,路面使用性能预测,滑动平均法,预测序列,GM,动态预测,高速公路,公路沥青路面,路面抗滑性,抗滑性能,检测数据,能值,各年,经改,模型误差,精度要求,道路工程
AB值：
0.156292
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