典型文献
基于STPA的FADEC系统TLD安全性方法研究
文献摘要：
为有效满足民航对于安全性和经济性的综合需求,运用全权限数字电子式系统冗余架构故障的限时派遣决策技术,通过梳理限时派遣分析应用的安全性方法,明确了系统理论分析的限时派遣安全性要素,发展了系统理论分析法辅助进行系统危险性评估方法,并通过建立安全性分析流程对限时派遣分析作出解释.结果表明该方法可以在传统安全性方法上对航空发动机型号适航评估提供系统性参考,也可以为判断故障对发动机LOTC事件的影响等级做出参考.
文献关键词：
安全性分析;限时派遣;全权限数字发动机控制系统;适航评估
中图分类号：
作者姓名：
闫锋;徐文韬
作者机构：
中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川广汉618307
文献出处：
引用格式：
[1]闫锋;徐文韬-.基于STPA的FADEC系统TLD安全性方法研究)[J].西安航空学院学报,2022(05):22-26
A类：
限时派遣,适航评估,LOTC,全权限数字发动机控制系统
B类：
STPA,FADEC,TLD,民航,综合需求,数字电,电子式,系统冗余,冗余架构,决策技术,分析应用,系统理论,危险性评估,安全性分析,传统安全,航空发动机,机型,影响等级
AB值：
0.280604
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