典型文献
纯电池动力船舶续航力适宜性与经济性研究
文献摘要：
"碳达峰"和"碳中和"目标的提出加速了船舶能源结构改革的进程,纯电池动力船舶是重要的发展方向之一.为降低纯电池动力船舶的航速和续航力指标对电池容量的需求,达到减少电池对船舶排水量和舱容的占用,降低船舶建造成本和营运成本的目的,通过对柴油和电池2种能源对船舶排水量和舱容的需求、不同航行工况对电池容量的需求、建造成本和营运成本进行对比分析,提出一种纯电池动力船舶续航力适宜性与经济性分析计算方法.采用该方法对纯电池动力船舶的续航力适宜性与经济性进行计算,可在满足船舶航速和续航力指标要求的前提下配置更少的电池容量,解决纯电池动力船舶发展面临的关键问题.
文献关键词：
纯电池动力;电动船;续航力;适宜性;经济性
中图分类号：
作者姓名：
蔡旭雯;谭祖胜;夏军;吴放明;韩莉
作者机构：
武汉易华船舶设计有限公司,湖北武汉 430063;武汉理工大学船海与能源动力工程学院,湖北武汉 430063;江苏海事局,江苏南京 210009
文献出处：
引用格式：
[1]蔡旭雯;谭祖胜;夏军;吴放明;韩莉-.纯电池动力船舶续航力适宜性与经济性研究)[J].船舶与海洋工程,2022(06):53-58
A类：
船舶建造成本
B类：
纯电池动力,动力船舶,续航力,适宜性,经济性研究,能源结构改革,电池容量,排水量,舱容,营运成本,柴油,航行,经济性分析,船舶航速,指标要求,电动船
AB值：
0.173707
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