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典型文献
交通基础设施对区域经济发展的空间溢出效应研究——基于成渝双城经济圈的时空数据分析
文献摘要:
基于成渝双城经济圈16个城市2003-2019年的时空面板数据,在4种空间权重矩阵下,实证探究了交通基础设施对区域经济发展的空间溢出效应.结果 表明:①区域内经济发展水平存在显著且稳定的空间自相关性.②交通基础设施对区域经济发展表现出显著的负向空间溢出效应,这可能与区域内存在"中部塌陷"现象有关.③在新经济距离权重矩阵下,空间自相关性和空间溢出效应都很突出,更符合区域经济实际情况.因此,应深化区域交通基础设施的通联,充分发挥成渝双核的辐射带动作用,以改善"中部塌陷"现象为抓手,推动成渝双城经济圈经济高质量与协调发展.
文献关键词:
成渝双城经济圈;交通基础设施;经济发展;空间计量模型;空间溢出效应
作者姓名:
潘林伟;林子雄
作者机构:
重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074
文献出处:
引用格式:
[1]潘林伟;林子雄-.交通基础设施对区域经济发展的空间溢出效应研究——基于成渝双城经济圈的时空数据分析)[J].资源开发与市场,2022(01):53-60
A类:
B类:
交通基础设施,区域经济发展,空间溢出效应,成渝双城经济圈,时空数据分析,空间权重,权重矩阵,区域内经济发展,空间自相关性,塌陷,新经济,经济距离,距离权重,区域交通,通联,双核,辐射带动,带动作用,空间计量模型
AB值:
0.226694
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