典型文献
含齿根裂纹风电行星齿轮传动系统动态特性研究
文献摘要：
针对风电行星齿轮传动系统变速变载的工作特点,基于风速功率谱密度模型,计算由随机风引起的系统时变输入转速和转矩,在考虑时变啮合刚度、综合误差和齿侧间隙等内部激励的基础上,建立系统非线性动力学模型,仿真分析变风载下太阳轮含双齿裂纹时系统动态响应,探究沿齿厚贯穿型齿根裂纹对系统动态特性的影响规律.结果表明:齿根裂纹会导致齿轮时变啮合刚度局部下降,且裂纹越深,下降越明显;太阳轮存在齿根裂纹时,系统阶次谱中低阶、啮合阶次及其谐次附近出现以太阳轮局部故障阶次为间隔的成分,且幅值随裂纹扩展而变大;太阳轮存在不相邻双齿根裂纹时,低阶成分和边带阶次的结构与故障齿间隔的健康齿个数相关.
文献关键词：
非线性动力学模型;变风载;双齿裂纹;动态特性
中图分类号：
作者姓名：
谢福起;巫世晶;李小勇;王晓笋
作者机构：
武汉大学动力与机械学院,湖北 武汉 430072
文献出处：
引用格式：
[1]谢福起;巫世晶;李小勇;王晓笋-.含齿根裂纹风电行星齿轮传动系统动态特性研究)[J].计算机集成制造系统,2022(08):2343-2352
A类：
变风载,双齿裂纹
B类：
齿根裂纹,纹风,行星齿轮传动系统,动态特性,变速,速变,工作特点,功率谱密度,密度模型,随机风,转矩,综合误差,齿侧间隙,内部激励,建立系统,非线性动力学模型,太阳轮,动态响应,齿轮时变啮合刚度,部下,越深,阶次谱,低阶,以太,局部故障,裂纹扩展,边带,齿间
AB值：
0.258193
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