典型文献
草尾河响水坎河段水流及碍航特性研究
文献摘要:
为了解草尾河响水坎河段水流及航道碍航特性,弥补原型实测资料的不足,采用正态定床水流模型试验,对现状条件下各特征流量的水面比降、水流动力轴线的位置、流场及航道流速沿程分布等进行深入研究.结果表明:研究河段水位落差随流量减小而明显增加,主要集中在阿弥石及灵官咀滩段长约4.8 km河段,设计流量下水位降落达3.59 m,占12 km研究河段水位总降幅3.78 m的95%;草尾河拟建航道等级为Ⅱ级,航道等级提升后水深将由2.0 m提高到3.0 m,阿弥石及灵官咀滩段大部分航段不能满足设计航深要求;同时受枯水期水流归槽,以及弯道河势、深潭、陡坎等复杂河床形态影响,阿弥石及灵官咀滩段为枯水期流急、水浅的碍航险滩.成果为研究河段航道整治思路的确立提供依据.
文献关键词:
湖区航道;碍航特性;急流浅滩
中图分类号:
作者姓名:
叶应明;普晓刚;海显盛;章日红;杨燕华
作者机构:
湖南省益阳航道事务中心,益阳413001;交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;湖南省交通规划勘察设计院有限公司,长沙410008
文献出处:
引用格式:
[1]叶应明;普晓刚;海显盛;章日红;杨燕华-.草尾河响水坎河段水流及碍航特性研究)[J].水道港口,2022(05):633-638,644
A类:
水面比降,湖区航道,急流浅滩
B类:
响水,河段,碍航特性,原型实测,实测资料,水流模型,模型试验,特征流,水流动力轴线,沿程,水位落差,灵官,段长,设计流量,水位降落,拟建,等级提升,水深,枯水期,弯道,河势,深潭,河床形态,水浅,险滩,航道整治
AB值:
0.404578
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