典型文献
三峡蓄水后长江中游典型弯曲河段水动力特性及演变机理
文献摘要：
针对三峡蓄水后中游部分弯曲河段出现的"凸冲凹淤"新现象,采用二、三维数学模型,对典型弯道段水流动力条件进行全面分析.结果表明,三峡蓄水前后,弯道段不同流量级下水流动力结构并未发生显著调整,中洪水期凸岸边滩水深小、流速大,水流动力较强,相应滩面易于冲刷.三峡蓄水后,中洪水期持续时间延长,加之来沙减小,尤其是有利于凸岸边滩恢复的枯水期含沙量大幅减小,弯道凸岸边滩的稳定性随之有所减弱,导致了部分弯道"凸冲凹淤"现象的出现.研究成果揭示了弯曲河段"凸冲凹淤"现象的水流动力作用机理,将为长江中下游河道治理提供技术支撑.
文献关键词：
河床演变机理;弯曲河段;凸冲凹淤;数学模型
中图分类号：
作者姓名：
邓中辉;马奕
作者机构：
交通运输部长江航务管理局,武汉430014
文献出处：
引用格式：
[1]邓中辉;马奕-.三峡蓄水后长江中游典型弯曲河段水动力特性及演变机理)[J].水道港口,2022(02):226-233
A类：
凸冲凹淤,中洪水期,河床演变机理
B类：
三峡,蓄水,长江中游,弯曲河段,水动力特性,新现象,三维数学模型,弯道,流动力,动力条件,同流量,动力结构,凸岸,岸边,水深,滩面,冲刷,枯水期,含沙量,动力作用,长江中下游,下游河道,河道治理
AB值：
0.230233
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