典型文献
车下设备弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的验证
文献摘要：
开发了一种利用车下设备高阻尼弹性支承来降低车体弹性振动的方法.首先介绍在运营线上进行的高阻尼弹性支承质量块有效性的验证试验.其次说明在机车车辆试验台进行的验证弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的激振试验.试验结果表明,弹性支承质量越大,乘车舒适度的改善效果就越大.
文献关键词：
车体弹性振动;乘车舒适度;车下设备;动态减振器;降低振动
中图分类号：
作者姓名：
相田健一郎;刘丽静
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]相田健一郎;刘丽静-.车下设备弹性支承质量对降低车体弹性振动效果的验证)[J].国外铁道机车与动车,2022(06):42-47
A类：
动态减振器
B类：
车下设备,弹性支承,车体弹性振动,用车,高阻尼,来降,质量块,验证试验,机车车辆,试验台,激振试验,乘车舒适度,就越,降低振动
AB值：
0.23848
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
