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典型文献
铁路动力学数值模拟技术的最新研发进展
文献摘要:
铁路由接触网、车辆、轨道和工程结构组成,由于这些部件之间的相互作用而显现出复杂的动力学性能.RTRI的铁路动力学部负责所有与铁路部件动力学相关的领域,并开展旨在提高铁路安全性和可维护性的研发工作.该部门的主要任务是应用先进的数值模拟技术和高性能计算技术开发铁路模拟器.文章介绍了铁路动力学数值模拟技术的最新研发概况.
文献关键词:
铁路动力学;模拟;相互作用;耦合分析;接触现象
作者姓名:
Fumiaki UEHAN;刘志荣
作者机构:
引用格式:
[1]Fumiaki UEHAN;刘志荣-.铁路动力学数值模拟技术的最新研发进展)[J].国外铁道机车与动车,2022(01):5-8,29
A类:
铁路动力学,RTRI
B类:
数值模拟技术,研发进展,路由,接触网,工程结构,结构组成,显现出,动力学性能,学部,提高铁路,铁路安全,可维护性,该部,主要任务,高性能计算,计算技术,技术开发,模拟器,耦合分析,接触现象
AB值:
0.342181
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