典型文献
基于组合赋权云模型的地铁盾构施工风险评价
文献摘要：
为了保证地铁盾构施工风险评价的客观性,构建了基于组合赋权云模型的地铁盾构施工风险评价模型.首先,通过文献调研和咨询专家从"人、机械、技术和环境"四个角度建立符合条件的地铁盾构施工风险评价指标体系;其次,考虑单一指标赋权的局限性和片面性,采用G1法和COWA算子博弈组合对评价指标进行赋权,同时,为解决评价施工风险存在的模糊性和随机性,采用云模型对地铁盾构施工风险具体评估;最后,以青岛地铁1号线"安安"区段为例,通过MATLAB绘制该项目的整体施工风险综合评价云图并确定施工风险等级为"较低风险",与项目实际监测结果一致,以此验证该评价模型的科学性和合理性.
文献关键词：
组合赋权;云模型;地铁盾构;施工风险评价
中图分类号：
作者姓名：
王建波;黄文静;秦娜;张薇
作者机构：
青岛理工大学管理工程学院,青岛266525;山东省高校智慧城市建设管理研究中心,青岛266525
文献出处：
引用格式：
[1]王建波;黄文静;秦娜;张薇-.基于组合赋权云模型的地铁盾构施工风险评价)[J].青岛理工大学学报,2022(06):84-91,158
A类：
B类：
组合赋权,云模型,地铁盾构施工,施工风险评价,风险评价模型,文献调研,符合条件,风险评价指标体系,单一指标,指标赋权,片面性,G1,COWA,模糊性,随机性,安安,区段,整体施工,风险综合评价,云图,风险等级,低风险,监测结果
AB值：
0.248971
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