典型文献
基于车载平台的济南市道路环境黑碳污染特征研究
文献摘要：
为深入了解济南市主城区道路环境黑碳(BC)污染的时空规律,并评估机动车等对BC排放的影响,该研究利用车载平台和微型黑碳仪在济南市主城区开展了为期一个月的道路BC走航观测并分析其时空分布特征.结果表明:①济南市主城区道路环境BC小时平均浓度为7.29μg/m3,且昼夜呈双峰特征,双峰分别出现在04:00—08:00和18:00—22:00,该时段处于道路柴油车行驶及人群出行时段.②源自化石燃料燃烧的BC占比为82.55％,来自生物质燃烧的BC占比为17.45％.③BC道路环境浓度呈主干道(7.27μg/m3)>次干道(6.56μg/m3)的特征,柴油车占比较大的北园高架上的BC平均浓度(7.18μg/m3)高于汽油车占比较大的经十路(5.64μg/m3).④BC浓度峰值多出现在清晨/深夜交叉路口附近,距十字路口5～10 m时观测的BC浓度最高,表明BC浓度除了受车流量影响外,还受到路况、车型、车速、气象条件等因素的影响.研究显示,相比汽油车,济南市道路环境BC污染的时空分布特征主要受重型柴油车车辆数、出行时间和行驶路段的影响.
文献关键词：
黑碳;微型黑碳仪;走航监测;时空分布
中图分类号：
作者姓名：
伍丽青;王冲;姜华;高健;任建宁;汤明珍;司书春
作者机构：
中国环境科学研究院大气环境研究所,北京 100012;济南市生态环境保护网格化监管中心,山东济南 250100;山东大学物理学院,山东济南 250100
文献出处：
引用格式：
[1]伍丽青;王冲;姜华;高健;任建宁;汤明珍;司书春-.基于车载平台的济南市道路环境黑碳污染特征研究)[J].环境科学研究,2022(08):1798-1806
A类：
微型黑碳仪
B类：
车载平台,济南市,市道,道路环境,碳污染,污染特征,主城区,BC,时空规律,机动车,研究利用,用车,一个月,走航观测,时空分布特征,平均浓度,昼夜,双峰特征,车行,出行时段,自化,化石燃料,燃料燃烧,自生,生物质燃烧,环境浓度,主干道,高架,架上,汽油车,十路,多出,清晨,深夜,交叉路口,十字路口,车流量,路况,车型,车速,气象条件,受重,重型柴油车,车车,辆数,出行时间,路段,走航监测
AB值：
0.329301
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
