典型文献
基于Saber仿真下电动车无线充电技术的应用分析
文献摘要：
利用谐振和耦合原理,讨论了6.6 kW电动汽车无线充电测试系统的模型.研究了在Saber软件下采用串串SS补偿参数计算得到不同耦合系数的系统仿真波形.分析了在改变不同电路参数情况下的无线充电技术的建模推导方法,并验证了其模型的正确性,其中包括SS传输结构和同步整流电路分析,其目的是使能量无线传输更趋稳定.对电动汽车无线充电技术亟待解决的问题提出了一些改进措施.
文献关键词：
耦合;无线充电;补偿参数;能量
中图分类号：
作者姓名：
安宁宁;张效菻;王录阳;魏文亮;张新国
作者机构：
天水电气传动研究所集团有限公司,甘肃天水 741020;中国石油集团渤海钻探工程有限公司国际工程分公司,天津 300450;中国石油渤海钻探工程有限公司塔里木钻井分公司,新疆库尔勒841000
文献出处：
引用格式：
[1]安宁宁;张效菻;王录阳;魏文亮;张新国-.基于Saber仿真下电动车无线充电技术的应用分析)[J].电气传动自动化,2022(03):44-47,51
A类：
B类：
Saber,电动车,谐振,耦合原理,kW,电测试,测试系统,串串,SS,补偿参数,参数计算,耦合系数,系统仿真,推导方法,同步整流,整流电路,电路分析,使能,无线传输,更趋,电动汽车无线充电技术
AB值：
0.354524
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