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海上风电升压站组块调偏心分析与应用
文献摘要：
海上风电升压站组块在设计与建造过程中易产生偏心问题.依托山东半岛某升压站组块进行分析,该组块有1.13 m的理论偏心,在大型浮吊资源紧缺的背景下,通过预制吊梁调整偏心.组块称重后,实际重心与理论重心存在严重偏差,实际偏心1.76 m.通过支反力计算及杠杆平衡原理进行载荷分析,定制的吊梁已不能满足吊装要求,故提出了二次调偏心的解决思路.通过方案对比分析,创新地采用IBC(Intermediate Bulk Container)吨桶二次调偏心,经SACS软件受力分析及二次称重校核后,证实了该方案可行性,可为以后类似项目包含油气平台上部组块存在的偏心问题提供借鉴.
文献关键词：
海上风电升压站;吊装计算;调偏心;IBC吨桶
中图分类号：
作者姓名：
孔源;李卫东;张志浩;马连山;陈绪敏;王芳辉
作者机构：
华能山东发电有限公司,山东济南 250014;中国石油集团海洋工程有限公司,山东青岛 266555
文献出处：
引用格式：
[1]孔源;李卫东;张志浩;马连山;陈绪敏;王芳辉-.海上风电升压站组块调偏心分析与应用)[J].石油工程建设,2022(05):10-13
A类：
调偏心,杠杆平衡原理
B类：
海上风电升压站,分析与应用,设计与建造,中易,山东半岛,该组,浮吊,资源紧缺,预制,吊梁,称重,心与理,理论重心,心存,支反力,载荷分析,解决思路,方案对比,新地,IBC,Intermediate,Bulk,Container,SACS,受力分析,校核,含油,油气平台,上部组块,吊装计算
AB值：
0.357355
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