典型文献
动力定位起重船舷侧辅助深水导管架安装关键技术
文献摘要：
全回转铺管起重作业船按照工作性质可划分成两种作业模式,即铺管模式和起重模式.在两种模式相互转换过程中,耗时最长、工作量最大的就是艉托管架的拆装工作.以陆丰14-4 DPP深水导管架安装为例,对海洋石油201船舷侧辅助深水导管架扶正的靠泊方式、导管架注水扶正步骤、导管架坐底就位方式、钢桩插桩、钢桩打桩等关键技术进行分析,提出了一套动力定位起重船舷侧辅助深水导管架扶正及钢桩安装的技术方案,并应用于上述工程中.工程实践表明,该技术在上述工程中的成功应用,有效规避了海洋石油201船艉托管架的拆装工作,显著减少了海上作业时间,提高了施工效率,节约了项目成本.
文献关键词：
导管架安装;扶正;动力定位起重船;舷侧;辅助安装
中图分类号：
作者姓名：
邱炜;崔广亮;孟小雨;王超;李啟宝;杨杰
作者机构：
海洋石油工程股份有限公司,天津300461
文献出处：
引用格式：
[1]邱炜;崔广亮;孟小雨;王超;李啟宝;杨杰-.动力定位起重船舷侧辅助深水导管架安装关键技术)[J].石油工程建设,2022(02):17-22
A类：
动力定位起重船
B类：
船舷,舷侧,深水导管架,导管架安装,安装关键技术,全回转,起重作业,作业船,工作性质,作业模式,两种模式,相互转换,转换过程,托管架,拆装,装工,陆丰,DPP,装为,海洋石油,扶正,靠泊,注水,正步,坐底,就位,钢桩,插桩,打桩,成功应用,海上作业,作业时间,施工效率,项目成本,辅助安装
AB值：
0.341381
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