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典型文献
混合动力船舶超级电容制动能量回馈装置
文献摘要:
针对混合动力船舶采用制动电阻吸收制动能量不可避免造成能量浪费的问题,借鉴直流推进系统,采用超级电容储能装置作为能量回馈装置,研究混合动力船舶在典型工况下的制动过程,并对超级电容在制动过程中的控制方法、控制效果进行分析.结果 表明:与制动电阻相比,超级电容制动能量回馈装置不仅能够提升直流母线电压的稳定性,还能有效吸收和储存在螺旋桨制动及减速过程中产生的制动能量,提升船舶能效.
文献关键词:
混合动力船舶;超级电容;制动;能量回馈
作者姓名:
陈德富;孟嗣斐;李威;许力文
作者机构:
上海船用柴油机研究所,上海200090;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海200090
文献出处:
引用格式:
[1]陈德富;孟嗣斐;李威;许力文-.混合动力船舶超级电容制动能量回馈装置)[J].柴油机,2022(01):1-5
A类:
B类:
混合动力船舶,制动能量,能量回馈装置,制动电阻,推进系统,超级电容储能,储能装置,典型工况,制动过程,直流母线电压,螺旋桨,减速,船舶能效
AB值:
0.195139
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