典型文献
严寒地区高速铁路防水保护层混凝土裂纹防治措施
文献摘要：
严寒地区受冻融循环作用,混凝土耐久性、施工质量控制始终是研究重点.高速铁路桥梁、路基防水保护层混凝土临空面为高速行驶的列车,混凝土因开裂、粉化等而产生掉块易对列车造成击打,给列车运行安全带来极大隐患.混凝土施工质量是高速铁路防水层施工质量的重点管控工序,需要从混凝土特性、原材、配比、构造、施工等方面进行控制,降低混凝土裂纹、粉化、剥落等现象发生的概率.对此,文章首先分析了已建铁路防水保护层的现状,以及混凝土裂纹产生的原因,并结合具体工程案例,探讨了严寒地区高速铁路防水保护层混凝土裂纹的具体防治措施.
文献关键词：
冻融;混凝土;裂纹掉块;配合比设计;运行安全
中图分类号：
作者姓名：
孙小虎
作者机构：
中铁上海工程局集团第一工程有限公司,安徽 芜湖 241000
文献出处：
引用格式：
[1]孙小虎-.严寒地区高速铁路防水保护层混凝土裂纹防治措施)[J].工程技术研究,2022(03):59-62
A类：
裂纹防治,裂纹掉块
B类：
严寒地区,保护层,受冻,冻融循环,混凝土耐久性,施工质量控制,高速铁路桥梁,路基,临空面,高速行驶,粉化,击打,列车运行安全,安全带,混凝土施工,防水层,剥落,工程案例,配合比设计
AB值：
0.214818
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