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基于概率积分法的采空区残余变形对杜庄隧道的影响分析
文献摘要：
文章采用引入时间函数的变采厚概率积分法模型,对丰汇煤矿多工作面采空区影响下杜庄隧道在2020年后的残余变形量进行了预测分析.研究结果表明,杜庄隧道线路上在2020年后仍存在203mm的最大残余沉降与132mm的最大残余水平位移,均出现在隧道前段;隧道沿线各处残余变形呈起伏波动形态,该计算结果可为杜庄隧道施工和变形处治提供科学依据.
文献关键词：
杜庄隧道;采空区;概率积分法;时间函数;残余变形
中图分类号：
作者姓名：
李鹏;马秋红;李鑫;刘运荣
作者机构：
山西省交通科学研究院集团有限公司,山西 太原 030012;山西省交通规划勘察设计研究院有限公司,山西 太原 030012;中国地质大学(北京) 工程技术学院,北京 100083
文献出处：
引用格式：
[1]李鹏;马秋红;李鑫;刘运荣-.基于概率积分法的采空区残余变形对杜庄隧道的影响分析)[J].工程技术研究,2022(01):17-19
A类：
杜庄隧道,132mm
B类：
概率积分法,残余变形,时间函数,采厚,煤矿,多工作面,采空区影响,变形量,预测分析,203mm,余水,水平位移,前段,各处,隧道施工,处治
AB值：
0.274129
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