典型文献
因应自动驾驶汽车致损风险的保险机制
文献摘要：
为应对自动驾驶时代的来临,立法除应对既有的机动车交通事故责任体系做出调整外,还应着力完善与之匹配的风险分散机制.后者的核心在于机动车侵权责任保险,而非制造商产品责任保险、机动车无过错第一方保险与无过错补偿基金.在这一体系下,立法应通过确立机动车所有人的交通事故严格责任(保险标的)、赋予受害人对责任保险人的直接请求权、扩展与提升保险范围与保障标准等措施,消减自动驾驶汽车交通事故责任的认定困惑,提升受害人获得保险赔付的效率并降低索赔成本.为达到保护受害人与促进技术进步两项公共政策之间的平衡,在机动车责任保险人向对事故发生负有责任的车辆制造商及其产品责任保险人等第三方追偿时,可以自动驾驶的系统性特征为依据,适当降低此类产品设计缺陷的证立难度,同时应允许产品责任保险人排除部分技术上不可承保的风险.
文献关键词：
自动驾驶;风险分散;机动车侵权责任保险;机动车所有人严格责任;产品责任保险
中图分类号：
作者姓名：
马宁
作者机构：
西安交通大学法学院
文献出处：
引用格式：
[1]马宁-.因应自动驾驶汽车致损风险的保险机制)[J].华东政法大学学报,2022(01):83-98
A类：
机动车侵权责任保险,产品责任保险,机动车所有人严格责任
B类：
因应,自动驾驶汽车,保险机制,机动车交通事故责任,责任体系,出调,风险分散机制,制造商,无过错,受害人,保险人,请求权,保险范围,保障标准,消减,赔付,索赔,公共政策,负有责任,追偿,类产品,产品设计,设计缺陷,应允,承保
AB值：
0.186238
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