典型文献
不同掺量细RAP的厂拌热再生AC-13路用性能研究
文献摘要：
当前厂拌热再生技术在高速公路上多应用于中、下面层,对于上面层的应用相对较为慎重.该文采用实际高速公路上面层养护工程产生的细废旧料,通过室内试验对比不同RAP掺量下的再生混合料高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能.试验结果表明,随着细RAP掺量增加,再生混合料的高温稳定性得到提升,但水稳定性和低温抗裂性能随之降低,为保证综合路用性能建议细RAP掺量不超过30％.
文献关键词：
道路养护;厂拌热再生;RAP掺量
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
何书进;黄哲骁;屈庆余;刘进;蔡平;包广志
作者机构：
葛洲坝湖北襄荆高速公路有限公司,荆门 448000;葛洲坝集团交通投资有限公司,武汉 430000;中南安全环境技术研究院股份有限公司,武汉 430000
文献出处：
引用格式：
[1]何书进;黄哲骁;屈庆余;刘进;蔡平;包广志-.不同掺量细RAP的厂拌热再生AC-13路用性能研究)[J].建材世界,2022(06):52-56
A类：
B类：
不同掺量,RAP,AC,路用性能,前厂,厂拌热再生技术,高速公路,多应用,下面层,上面层,慎重,养护工程,废旧,旧料,室内试验,试验对比,再生混合料,高温稳定性,水稳定性,低温抗裂性能,道路养护
AB值：
0.273034
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