典型文献
某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析
文献摘要：
本文以顶部齿轮箱与主减旋翼轴组成的共轴对转轴系为研究对象,考虑了联轴器、轴承等部件的刚度,计算了转子系统的动力学特性,同时分析了中介轴承刚度对转子系统临界转速的影响.结果表明,该转子系统第一阶临界转速远高于最高工作转速,转子系统设计较为安全;在讨论的范围内,中介轴承支承刚度对该转子轴系的影响不大.得到的相关结论可为齿轮箱、试验台设计提供一定的参考.
文献关键词：
共轴对转;轴系;动力学特性
中图分类号：
作者姓名：
夏锟;阳斌
作者机构：
中国航发湖南动力机械研究所,株洲412000
文献出处：
引用格式：
[1]夏锟;阳斌-.某顶部齿轮箱轴系动力学特性分析)[J].内燃机与配件,2022(01):59-61
A类：
B类：
齿轮箱,轴系,动力学特性分析,减旋,旋翼,共轴对转,转轴,联轴器,转子系统,中介轴承,轴承刚度,临界转速,子系统设计,计较,支承刚度,转子轴,试验台设计
AB值：
0.323519
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