典型文献
合肥中心城区职住空间特征及其影响因素
文献摘要：
基于宜出行热力数据,利用核密度分析法刻画合肥中心城区职住空间特征,将职住空间划分为职住平衡和不平衡两类区域.运用次序Logistic回归模型对比分析两类职住空间中个体属性和建成环境与通勤距离的关系.结果表明:(1)合肥中心城区以居住功能为主,就业中心聚集于老城区和政务区,滨湖新区尚未形成就业中心聚集区,合肥中心城区的多就业中心格局尚不健全.(2)职住不平衡区居住地设施密度与通勤距离显著负相关,提高职住不平衡区内居住地设施密度有助于缩短通勤距离.(3)是否拥有私家车与职住不平衡区的通勤距离显著正相关,与职住平衡区的通勤距离相关性不显著;职住平衡区内私家车、慢行和公交出行的通勤距离均较短,职住平衡具有将机动车出行转为非机动车出行的潜力.
文献关键词：
职住平衡;通勤距离;宜出行数据;次序Logistic回归;合肥市
中图分类号：
作者姓名：
颜冉;刘冰;李超骕;顾康康;杨新刚
作者机构：
安徽建筑大学 建筑与规划学院,合肥230022;澳门城市大学 创新设计学院,澳门999078;同济大学 建筑与城市规划学院,上海200092;香港科技大学(广州)城市治理与设计学域,广州511458;香港科技大学 公共政策学部,香港999077
文献出处：
引用格式：
[1]颜冉;刘冰;李超骕;顾康康;杨新刚-.合肥中心城区职住空间特征及其影响因素)[J].地域研究与开发,2022(05):63-69
A类：
宜出行数据
B类：
中心城区,职住空间,空间特征,热力数据,核密度分析法,空间划分,职住平衡,次序,模型对比分析,个体属性,建成环境,通勤距离,居住功能,就业中心,老城区,滨湖新区,聚集区,心格,平衡区,居住地,私家车,距离相关,慢行,公交出行,非机动车,合肥市
AB值：
0.26943
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