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典型文献
富水砂层狭长型地铁基坑降水设计及应用研究
文献摘要:
富水砂层狭长型地铁基坑工程施工中,降水是其重点考虑问题.依托西安某地铁基坑工程,对比了等间距对称布置和间隔"之"字形布置两种基坑降水方案,利用MIDAS GTS对基坑降水进行数值模拟计算,结合实测数据对比分析,结果表明:针对富水砂层狭长型基坑工程,两种降水方案水位降深均可满足施工要求,采用间隔"之"字形的管井布置方式可以减少降水井数量,基坑开挖过程中地表沉降较小;数值模拟结果显示基坑降水引起的地表沉降较小,地表沉降的改变主要由基坑开挖引起;经现场监测数据进一步验证,地下水位实测值与计算值接近,周边地表沉降符合规范要求.间隔"之"字形管井布置方式可对今后类似狭长型基坑工程降水设计提供参考.
文献关键词:
富水砂层;基坑降水;水位降深;地表沉降
作者姓名:
白鹤;王靖;张文胜
作者机构:
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司,西安 710065
文献出处:
引用格式:
[1]白鹤;王靖;张文胜-.富水砂层狭长型地铁基坑降水设计及应用研究)[J].西北水电,2022(05):109-115
A类:
B类:
富水砂层,狭长型,地铁基坑,基坑降水,降水设计,设计及应用,基坑工程,工程施工,施工中,字形,降水方案,MIDAS,GTS,数值模拟计算,数据对比分析,水位降深,施工要求,管井,布置方式,降水井,基坑开挖,开挖过程,地表沉降,现场监测,地下水位,实测值,计算值,符合规范,规范要求
AB值:
0.250275
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