典型文献
基于有限元法分析轨检小车车体结构的力学性能
文献摘要：
轨检小车作为轨道几何状态的检测工具,运行过程的变形量要严格控制,以减小测量误差.小车运行过程可能发生的变形包括弯曲、扭曲和共振.基于小车这些变形特征,文章采用有限元法分别对轨检小车车体进行静态弯曲、静态扭曲的计算和小车模态提取.在建立有限元模型时,根据小车结构特征,以梁单元和壳单元相结合的方式建模,大幅度地减少了计算量.最后本文给出了小车的有限元法分析结果,同时也指明了轨检小车后期车身优化的方向,为小车车身进一步的改进奠定了基础.
文献关键词：
轨检小车;有限元法;静态弯曲;静态扭曲;模态分析
中图分类号：
作者姓名：
李川;盛鹏程;王菲;刘家诚
作者机构：
河北科技工程职业技术大学,河北 邢台 054035;河北省特种车辆改装技术创新中心,河北 邢台054000;河北机电职业技术学院,河北 邢台 054000
文献出处：
引用格式：
[1]李川;盛鹏程;王菲;刘家诚-.基于有限元法分析轨检小车车体结构的力学性能)[J].邢台职业技术学院学报,2022(05):78-81
A类：
静态扭曲
B类：
有限元法,轨检小车,车车,车体结构,轨道几何状态,检测工具,变形量,严格控制,测量误差,车运,变形特征,静态弯曲,车模,梁单元,壳单元,计算量,车身,模态分析
AB值：
0.275186
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
