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在役管道焊接质量控制因素及解决方法
文献摘要：
在役管道焊接是管道维抢修技术的重要发展方向.在役管道焊接存在管壁烧穿和氢致裂纹风险,特别是X80钢级钢管对焊接热应力更为敏感.提出根据管道最小壁厚、管壁温度和管道有效壁厚预防烧穿的方法,以及通过控制焊条氢含量、HAZ硬度和焊接应力预防氢致裂纹的方法.提出介质热分解、管壁渗碳、渗氢、疲劳失效应作为在役管道焊接工艺评定的重要项目.最后提出了在役管道焊接失效机理和数值模拟方面的研究建议,旨在提高长输管道焊接质量和指导管道维抢修工作.
文献关键词：
管道;在役焊接;烧穿;氢致裂纹
中图分类号：
作者姓名：
詹一为;蔡亮;颜本翔;杨雪魁;张磊
作者机构：
国家管网集团北方管道有限责任公司,河北廊坊 065000;中航油京津冀物流有限公司,天津 300300;吐哈石油勘探开发有限公司技术监测中心,新疆鄯善 838202;国家管网集团西南管道有限责任公司天水输油气分公司,甘肃天水 741002;中国石油青海油田分公司管道处,青海格尔木 816000
文献出处：
引用格式：
[1]詹一为;蔡亮;颜本翔;杨雪魁;张磊-.在役管道焊接质量控制因素及解决方法)[J].全面腐蚀控制,2022(06):29-31
A类：
管道最小壁厚
B类：
管道焊接,焊接质量控制,质量控制因素,管道维抢修,烧穿,氢致裂纹,纹风,X80,钢管,对焊,焊接热应力,管壁温度,焊条,氢含量,HAZ,焊接应力,热分解,渗碳,渗氢,疲劳失效,应作,焊接工艺评定,焊接失效,失效机理,研究建议,长输管道,抢修工作,在役焊接
AB值：
0.372906
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