典型文献
某混合动力轿车稳定性调校与主观评价
文献摘要：
某混合动力车型是在传统燃油车架构基础上设计加装电池及电力驱动等电气系统组合而成,由于匹配之后的车辆重量和质心位置发生了变化,造成车辆后轴不稳,后轴容易甩尾失控.为了解决车辆稳定性问题,对车辆底盘零部件硬点位置及零件刚度两个方面进行更改,对更改之后的车辆进行主观评价,稳定性得到较大提升.最后根据文中结论给出车辆稳定性问题的解决方法,调校结论可以为轿车底盘调校提供参考.
文献关键词：
混合动力轿车;操纵稳定性;底盘调校;主观评价
中图分类号：
作者姓名：
张端军;刘兴乾;鹿鹏程;赵曰贺
作者机构：
江苏建筑职业技术学院 智能制造学院,江苏 徐州 221000;上海汽车集团股份有限公司 技术中心,上海 201800
文献出处：
引用格式：
[1]张端军;刘兴乾;鹿鹏程;赵曰贺-.某混合动力轿车稳定性调校与主观评价)[J].汽车实用技术,2022(12):52-56
A类：
B类：
混合动力轿车,主观评价,混合动力车型,燃油车,车架,加装,电力驱动,电气系统,组合而成,质心位置,后轴,甩尾,失控,车辆稳定性,车辆底盘,零部件,硬点,零件,更改,出车,车底,底盘调校,操纵稳定性
AB值：
0.394039
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