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某增程式汽车空气压缩机降噪分析
文献摘要：
针对某增程式汽车空气压缩机噪声过大,驾驶室内外主观感受较差的问题,论文结合车辆布置空间设计了扩张腔基础模型,并对其噪声特性进行了仿真分析和优化,得到了最佳降噪效果的扩张腔设计方案.基于优化后的模型制作了扩张腔样件,并搭载到整车上进行验证,试验结果表明,扩张腔方案降低驾驶室内噪声11.3 dB(A),车外进气管口位置噪声降低11.2 dB(A),主观感受降噪效果良好.此外,进气竖管表面振动最大也降低了75.8％,对于降低车外辐射噪声也有明显贡献.
文献关键词：
增程式汽车;降噪;空气压缩机;仿真分析
中图分类号：
作者姓名：
运伟国;罗智;俞辉强
作者机构：
浙江吉利新能源商用车集团有限公司,浙江 杭州 310027
文献出处：
引用格式：
[1]运伟国;罗智;俞辉强-.某增程式汽车空气压缩机降噪分析)[J].汽车实用技术,2022(06):56-60
A类：
B类：
增程式汽车,空气压缩机,机降,降噪分析,驾驶室,室内外,主观感受,空间设计,基础模型,噪声特性,分析和优化,降噪效果,模型制作,样件,搭载,载到,整车,车上,内噪声,dB,车外,进气管,管口,受降,管表面,辐射噪声
AB值：
0.367068
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