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增程式电动汽车专用发动机技术浅析
文献摘要：
随着全球能源危机及碳排放的压力,汽车行业对于节能汽车的研发迫在眉睫.增程式电动汽车属于串联混动,在增程车上,发动机不直接驱动车辆,仅驱动发电机发电,发动机的转速与车速完全解耦,因此,可最大限度将发动机的工作点控制在燃烧效率较高的区域,从而实现车辆的节能减排.文章分析了增程发动机的工作特性,通过对典型的增程车型日产E-Power的发动机进行技术解析,总结出增程式电动汽车专用发动机的技术路线趋势,为增程发动机产品研发人员提供参考.
文献关键词：
增程式电动汽车;专用发动机;热效率;E-Power
中图分类号：
作者姓名：
王锦艳;张作美;孙萧;刘晓莹
作者机构：
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江 宁波 315338
文献出处：
引用格式：
[1]王锦艳;张作美;孙萧;刘晓莹-.增程式电动汽车专用发动机技术浅析)[J].汽车实用技术,2022(06):10-13
A类：
B类：
增程式电动汽车,专用发动机,发动机技术,技术浅析,能源危机,汽车行业,车上,直接驱动,发电机,车速,完全解耦,工作点,燃烧效率,工作特性,车型,日产,Power,技术解析,产品研发,研发人员,热效率
AB值：
0.249513
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