典型文献
环氧沥青混合料孔隙结构及渗透性能
文献摘要：
沥青混合料的水稳定性受到孔隙结构的影响,其渗透性能与路面水损害的产生和发展密不可分.通过冻融循环试验、工业CT扫描试验和压力渗水试验,分析环氧沥青混合料在冻融循环作用下的孔隙结构及渗水量变化规律.结果表明:冻融循环作用使得沥青混合料孔隙率增大,环氧沥青混合料孔隙率增大率远小于普通沥青混合料,且初始孔隙率越小孔隙率增大量越小;沥青混合料孔隙率的增加,主要依赖于500μm孔径以上孔隙体积的增大;在不同压力作用下,低孔隙率的环氧沥青混合料渗水量为零;相同孔隙率下,渗水量随压力增加而增长,并趋于稳定.孔隙结构与渗水量分析表明,环氧沥青混合料具有优良的抗水损害性能,小孔隙率的环氧沥青混合料水稳定性最佳.
文献关键词：
环氧沥青混合料;冻融循环;孔隙结构;渗水量
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
唐建锋;杨艺
作者机构：
建德市交通发展投资有限公司,浙江 建德311600;东南大学交通学院,南京211100
文献出处：
引用格式：
[1]唐建锋;杨艺-.环氧沥青混合料孔隙结构及渗透性能)[J].广东公路交通,2022(03):7-10
A类：
B类：
环氧沥青混合料,孔隙结构,渗透性能,冻融循环,循环试验,渗水试验,渗水量,水量变化,大率,小孔,孔隙体积,低孔隙率,水量分析,抗水损害性能,混合料水稳定性
AB值：
0.135019
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